请选择 进入手机版 | 继续访问电脑版
Company dynamics
端午节前夕,澳大利亚悉尼情人港码头,在太平洋温柔的海风中,一个近15米长、重达290公斤的巨大包裹徐徐靠岸。卸货拆装时,等在情人港的收件人王姣姣激动不已。在澳洲收到一条原汁原味的中国大龙舟,还是第一次。

这份浓厚的“乡愁”来自于8000多公里以外的中国千岛湖,来自于千岛湖畔的培生船艇有限公司。

培生船艇有限公司的董事长叫祝培文,在外漂泊了30年,他始终牵挂着千岛湖畔这一方绿水青山,惦记着要择机在养育自己的故乡开启创业创新的新征途。于是在2005年,祝培文回到家乡千岛湖,创办了杭州千岛湖培生船艇有限公司。

“让更多的人领略到赛艇文化的魅力、传承好龙舟文化是我的梦想,所以我选择在家乡踏出创业创新的新步伐。实现梦想的道路并不平坦,在刚起步的那几年,税务部门的服务让我觉得很暖心。”回忆起创业初期,祝培文感慨道。

以产品创新为驱动,才能加快推进龙舟产业化步伐。他们抓住机遇,先后与5家高等院所合作,开展船艇优化设计、流体力学、人体运动力学、材料选型、工艺配方等方面的技术研究,并与全球领先的德国、挪威、法国等国的船艇品牌企业建立了长期战略关系,引进外国专家10余名,先后攻克了真空袋压辅助成型、实心舟体龙舟及其成型工艺等关键核心技术,申请国家专利37项。

“我们以创新引领企业朝前发展,以技术支撑产品持续优化。这些年,企业的研发投入一直很大,尽管困难重重,但研发工作从未止步,这其中税收优惠政策对企业的支持功不可没。”该公司总经理祝培武由衷地表示。创办至今,该公司先后投入1300多万元用于新产品开发,截至2017年,共获得研发费用加计扣除税收优惠300多万元。

“除此之外,营改增试点的全面推开也帮助企业进一步打通了行业抵扣链条,避免了重复征税。2014年以后,我们新购进的专门用于研发的仪器、设备,还可以加速折旧或者一次性扣除,这些都让企业享受到了实实在在的政策红利。企业资金压力小了,研发投入更有力度了。”祝培武说。

走进该公司生产车间,记者看到一派热火朝天的忙碌景象。“从来没有想过,由我们亲手制作的龙舟通过电商平台能远销到澳洲。龙舟承载着中国传统文化,我们为能亲手打造中国出口龙舟而自豪。”该公司车间主任朱武新说。经过多年的经验积累,如今的培生船艇已是行业领先企业,产品遍销北美洲、欧洲、亚洲及大洋洲等30多个国家和地区。

“国内外市场区别很大,一旦产品走出国门,除了专注产品的质量,国际相关政策法规也不容忽视。在走向国际化发展的道路上,税务部门给予了我们极大的支持。”祝培文说。

“税务干部带着量身定制的疑难解答资料亲自上门辅导,一对一指导、手把手演算,针对出口企业的免抵退等优惠政策详细讲解,帮助我们熟悉税收协定相关条款,掌握境外所得申报等涉税流程和操作要点,帮助企业在‘走出去’的过程中防范税收风险。”谈起这些,企业财务人员印象深刻。

如今,该公司年销售规模已达1亿多元。从一名农民工一步步成长为涉足体育产业的赛艇制造商,一路走来,是那个美丽的创业梦想支撑着祝培文努力向前,是税务人孜孜不倦的服务为创业梦想保驾护航。(《中国税务报》2018年7月30日 07经济版 史琪 何景琴 姜楠 本报记者 虞立教)

Original Address:https://en.ps-boat.com/news-121-1.html
If you link this article, Please note its orginal linkage【Peisheng Boat